零百提速仅需3.3秒,奥迪RS e-tron GT舍我其谁

日期:2023-08-31 15:25:19浏览:

不同的车造型不同,性能不同,面向的消费群体也不同。年轻人崇拜那些造型怪异性能强大的车,这类车被称作是超跑。市场上有着专门生产超跑的品牌,比如法拉利、保时捷等等。超跑的特点是价格昂贵,动辄上百万的售价让人不敢靠近。那么新能源的超跑会不会改变这种现象呢?

今天要说的是一款高性能车型,它就是奥迪RS e-tron GT。这是一款纯电车型,为了保障他的性能不输给燃油车,新车在前后均配备了电机,最终新车的性能成绩达到了设计人员的预期,零百提速只需要3.3秒的时间。高性能对应着高价格,新车售价146.88万,着实不便宜,具体来看下。

外观方面,燃油车企转型新能源市场是一个循序渐进的过程,很多车企推出的新车在设计上相对保守,目的是为了控制成本。新车也不例外,设计上依旧是按照燃油车稍微改动下,摇身一变就成为了新能源车。前脸来看,新车主要加入了黑色装饰,观感上更加霸气一些。灯组犀利,内部是激光大灯和矩阵式LED灯组,这就是灯厂的实力。

侧面来看,车身低趴扁平,跑车的造型一览无余。车顶的线条流畅,新车为了提升性能还采用了碳纤维后视镜,轮毂也是低风阻设计,内部的红色卡钳特别亮眼。尾部层次感很强,上面是掀背式的设计,灯组也是当下流行的贯穿式设计,内部的显示效果为箭头指向,亮起后具有运动的效果。

内饰部分,跑车的内饰一般注重机械感,这款车是个例外,他的配备更多展现的是时尚和高端,类似于城市用车。跑车方向盘观感犀利,上面的功能很多。中控上加入了金属质感的装饰板,提升了高端感。此外,内嵌式的中控屏也提升了科技感。但中控上依旧保留了实体按键,方便操作。红色点缀的内饰氛围感很活泼。相比传统的跑车,新车在设计上时尚很多,或许这是对新能源概念的妥协。

动力方面,为了高性能,新车是四驱系统,前后都有电机,总功率599马力,扭矩830牛·米,零百提速时间3.3秒。跑车的续航一般不会太长,新车也有488公里,足够城市使用,而且支持快充,日常使用很方便。

总的来说,市场上很多汽车企业都在转型,推出新能源车,这类车和燃油车相比设计上更有未来感,内部的配置也显得高端很多,失去了纯粹的机械感,换来的是美感。