2.8T的柴油皮卡,5速手动变速箱,价格不到10万

日期:2023-08-31 15:21:56浏览:

皮卡是一类定位较为模糊的车,在国内很难有市场。皮卡车可以当作家用车,毕竟车内的座位数量也不比家用车少;皮卡车也能当作越野车来使用,这类车造型上粗犷,同时后方的车斗比后备箱还要能装,相当合适;当然,皮卡车也能当作货车来用,日常当作买菜车也不错。

不过,多数人买皮卡车都是为了越野,这类车有着强壮的车梁,如果不去越野,属实有些浪费。今天要说的皮卡车是中兴1986的两款柴油版车型。两款车差距主要在内部配置上,动力配备一样,均为手动车型,富有驾驶乐趣。那么今天咱们就来看看两款车型具有哪些卖点。

外观方面,其实皮卡车的设计大同小异,或许是受到了国外皮卡文化的影响,这类车造型上追求粗犷,一看就是那种硬派的车型。新车也不例外,它有着庞大的身躯,放在任何地方都很吸引人。设计上依旧没有逃脱粗犷的范围,不同的是两款新车格栅设计上加入了一些小装饰品,观感上更加时尚。梯形格栅,内部有镀铬装饰条,两侧灯组面积很大,底部的大嘴开口很小,两侧也配备了小灯组,整个前脸观感上还算时尚,介于城市SUV和硬派越野车之间。

侧面来看,新车有着大面积的留白,黑色的门把手以及半黑后视镜让新车观感上不那么单调,底部依旧是条辐式轮毂。尾部造型变动不大,有着纵向布局的尾灯,下方提供了脚踏板,中间是车标。新车尺寸为5624/1885/1840mm,轴距为3513mm,不比长城炮小。

内饰部分,手动车型在国内消费者印象中都是入门车,设计上自然不会太高端。新车也不例外,整体的设计中规中矩,以实用性为主,科技方面的表现稍显一般。新车没有提供液晶仪表盘,同时中控屏的尺寸很小,造型落后,很多功能都要依靠实体按键来完成。传统的挡把观感虽然不是太好,但操作上相当舒适。方向盘为四辐式设计,只有一边提供了功能按键。

动力方面,新车搭载2.8T柴油发动机,最大功率88千瓦,匹配的是5速手动变速箱,低配车型是两驱版本,高配车型是四驱版本,大家可以根据用车环境来选择,环境复杂的还是以高配为主。

总的来说,新增车型给了消费者更多的选择,柴油发动机在国内并不太受欢迎,但用车成本比较低,而且这类皮卡车很少在城市中使用,对于消费者而言,柴油作为燃料反而更合适一些,喜欢的可以关注下。